Несигурността около Starliner забавя изстрелването на астронавта Crew-9 на SpaceX със седмици

Хюстън, имаме проблем.

Мисията Crew-9 на SpaceX до Международната галактическа станция (МКС) се забавя доста и всичко това се дължи на осъществявания с проблеми галактически транспортен съд Starliner, който се скачва космоса и към момента няма съответен проект за връщане на Земята.

Ветераните астронавти, които излетяха в орбита на кораба, издигнат от Боинг, не престават да изчакайте информация по кое време и по какъв начин НАСА и компанията възнамеряват да ги върнат вкъщи. Бъч Уилмор и Суни Уилямс са били в космоса от 63 дни – съвсем два месеца повече от предстоящото – и няма ясна дата за завръщане.

НАСА разгласи във вторник, че полетът на Crew-9 е отсрочен за не по-рано от 24 септември, откакто в началото беше планувано да излети на 18 август.

#Crew9 изстрелване актуализация:

NASA и @SpaceX възнамеряват NET вторник, 24 септември, за изстрелването на задачата Crew-9 на организацията до @Space_Station.

Информация: https:// t.co/Or2GNmF4DQpic.twitter.com/gqskUylORH

— Търговски екип на НАСА (@Commercial_Crew) август 6, 2024

„ Тази промяна разрешава повече време на мениджърите на задачата да завършват планирането за връщане за летателния тест на Boeing Crew Flight Test на организацията, който сега е закачен в орбиталната лаборатория “, сподели НАСА в актуализация тази седмица.

Starliner започва на 5 юни в първата си астронавтска задача и беше плануван за едноседмичен престой на МКС.

Това датата на връщане от дълго време е изтекла и галактическият транспортен съд остава там, откакто бяха разпознати голям брой проблеми по пътя му към орбиталната галактическа станция.

НАСА и Боинг споделят, че работят интензивно, с цел да дефинират дали и по кое време те могат безвредно да върнат астронавтите назад на нашата планета, макар че техните уверения, че всичко е наред, имат по-малка тежест измежду обществеността с течение на времето.

Получавайте изключителни национални вести

В сряда НАСА сподели на кореспонденти, че продължава да изследва разнообразни разновидности за непредвидени обстановки, които включват опазване Уилямс и Уилмор на МКС за още шест месеца и ще ги върнат вкъщи идната година с транспортното средство Crew Dragon на SpaceX.

Стив Стич, управител на програмата за търговски екипаж на НАСА, сподели на конференцията, че работата за схващане на приключването на хелий от кораба и проблемите със задвижването е довела до различия в организацията по отношение на това какъв брой безвредно е да се опитаме да върнем астронавтите вкъщи на борда на Starliner.

„ Бих споделил, че възможностите ни за връщане на Starliner без екипаж са се нараснали малко въз основа на това къде са се развили нещата през последните седмица или две, “ Кен Бауърсокс, асоцииран админ на дирекция „ Мисии за галактически интервенции “ на НАСА, сподели на същата конференция в сряда.

„ Но още веднъж идват нови данни, нов разбор, друга полемика – може да се окаже, че се променяме по различен метод. “

Изстрелването на Starliner през юни означи тестова задача с високи залози, нужна преди НАСА да може да сертифицира галактическия транспортен съд за рутинни полети на астронавти.

През юли година Уилямс и Уилмор се появиха в предаване онлайн от МКС, проведено от НАСА, и споделиха, че са уверени, че Starliner ще ги прибере безвредно. Те също споделиха, че са щастливи да прекарат в допълнение време в космоса и са заети да оказват помощ на екипажа на МКС и да организират разнообразни опити и проби, до момента в който са в орбита.

Уилмор сподели по време на предаването онлайн, че са отишли ​​в задачата, знаейки, че ще има извивки, казвайки: „ Това е светът на тестванията. Това е сложен бизнес. “

„ Човешкият галактически полет не е елементарен при нито един режим и е имало голям брой проблеми с всеки галактически транспортен съд, който в миналото е бил планиран, и това е просто естеството на това, което вършим “, Уилмор сподели. „ Знаете онази мантра „ Провалът не е алтернатива “. “

От самото начало планът Starliner е с голямо надхвърляне на бюджета и е малтретиран от неуспехи и забавяния. И след излитането, капсулата е имала пет приключвания на хелий, пет маневрени тласкачи са изгаснали и един пропелантен клапан е развален съвсем изцяло, което е предиздвикало екипажа в космоса и мениджърите на задачата в Хюстън да прекарат повече време от предстоящото в търсене на ремонти по средата на задачата.

Последните проблеми по време на полет следват години на други провокации, пред които Boeing се изправи със Starliner, в това число без екипаж от 2019 година несполучлив тест, при който десетки софтуерни проблеми, проблеми с дизайна и проблеми с ръководството лишиха способността му да се скачва с МКС.

Повторен тест без екипаж през 2022 година имаше сполучливо съединяване, само че разкри спомагателни софтуерни проблеми и проблеми с някои от тласкачите на капсулата.